Obytný vůz jsme si půjčovali poprvé. Potěšil nás velmi přátelský a vstřícný přístup zaměstnanců půjčovny, flexibilita doby zapůjčení a vrácení, cenné rady, doporučení, atd. Vzhledem k tomu, že v plánu byla cesta do Norska, ocenili jsme pevnou cenu nezávislou na nájezdu. Díky široké nabídce vozů nebyl problém rezervovat vhodný vůz na požadovaný termín i méně než 40 dní před odjezdem. S vozem jsme zdolali přes 6000 km bez sebemenších zádrhelů. S ohledem na vzdálenost a omezený čas cesty (necelých 13 dnů) jsme volili kompromis mezi komfortem, rychlostí a spotřebou. Byli jsme 3 dospělí a i zpětně se nám zdá, že obytná dodávka byla dobrá volba. Vzhledem k tomu, že zadní pevné dvoulůžko je vestavěno kolmo na směr jízdy, je potřeba upozornit na to, že pro osobu výšky 185 cm, lze dosáhnout pohodlného spaní pouze při mírně šikmém ležení. Z tohoto pohledu je pro vyšší postavy možná nejvhodnější přídavné 3. lůžko, kde je jak za hlavou, tak pod nohami pevná stěna vozu a nemůže ve spánku dojít k náhodnému poškození záclon v oknech jako by možná náhodně mohlo na zadním pevném dvoulůžku, které je umístěno výše nad podlahou v úrovni oken. Co se týče manipulace při rozkládání a skládání nebylo přídavné 3. lůžko takovou komplikací, jak by se na první pohled mohlo zdát, takže můžeme vůz s drobným omezením doporučit i pro 3 dospělé osoby na spaní uvnitř. Nejprve jsme měli obavy, kam dáme všechny ty věci (oblečení, obuv, jídlo, pití, kempinkový nábytek, ...), ale zjistili jsme, že vůz má kromě celkem prostorného "kufru" přístupného jak přes zadní dveře, tak částečně i přes otvor z obytné části, také řadu vnitřních skříněk a úložných prostor, do kterých se nám podařilo vyskládat nejen všechno jídlo ale překvapivě i velkou část oblečení, takže dozadu do "kufru" jsme chodili jen pro kempinkový nábytek, další lahve s pitím, méně používané oblečení a boty, nalévat pitnou vodu z (vlastního) desetilitrového kanystru, připojovací kabel na elektřinu v kempu a případně klíny na vyrovnání vozu. Na pravidelné vaření vody na čaj či kávu doporučujeme přibalit (měli jsme) vlastní konvici na plynový vařič a pro plánované časté přespávání v kempech s připojením k síti možná i konvici na 230 V (neměli jsme). Přestože jsme asi polovinu nocí strávili v kempech (vestavěný záchod jsme použili pouze "v nouzi" a sprchu jsme nepoužili vůbec), je nutné říct, že nezávislost na dosažení konkrétního cíle a možnost přespat téměř kdekoliv dává člověku na dovolené příjemný pocit "svobody". Lednice s vnitřním mrazákem u tohoto vozu výborně chladí i mrazí, přičemž automaticky přepíná na 12 V při jízdě, na 230 V při připojení k síti v kempu a na plyn při zastavení bez připojení vozu do zásuvky. To je tedy zkušenost z Norska, kde zrovna nebylo příliš teplé počasí a teplota málokdy přesáhla 20 stupňů Celsia. :-) Celková průměrná spotřeba byla 8,8 l/100 km při celkové průměrné rychlosti 74 km/h. Je potřeba ovšem odlišit jízdu po německých dálnicích, kde jsme s tempomatem nastaveným na 120 km/h měli spotřebu 10-11 l/100 km, a v Norsku, kde je většinou omezení na 80 km/h a kde jsme některé části absolvovali i se spotřebou menší než 7 l/100 km. Co se týče dolévání AdBlue, měli jsme pro jistotu s sebou 5 litrů v kanystru, ale s největší pravděpodobností bylo na těch 6000 km spotřebováno pouze něco kolem 6 litrů AdBlue (vůz nemá ukazatel, takže pouze dle dolévání do plné nádržky). Dovolenou jsme si vozem moc užili a jen neradi jsme se s ním po skoro 14 dnech loučili. Jsme rádi, že jsme si vybrali TopObytneVozy.cz, určitě to nebylo naposledy. Pronájem vozu z půjčovny TopObytneVozy.cz můžeme na základě těchto zkušeností bez obav doporučit.